イベント, 走行会

2月11日 Club_A110 Track Day、ゲストドライバー来場のご案内

こんにちは。
今日は寒さが増してますね。

2月11日のClub_A110 Track Dayに、プロのレーシングドライバーの来場が決まりました!
スーパー耐久他、多数のレース経験のある木村選手です。

参加者の方のお車へ同乗走行も可能です。
この機会に、ご自身のドライビングを分析してもらうのも良いと思います。

ドライバーのプロフィールはコチラです。

木村 貴洋 選手

2005年 レーシングカートレースデビュー
2011年 筑波FJ1600シリーズ3位
2015年 トヨタ86/BRZワンメイクレース参戦
2016年 トヨタ86/BRZワンメイクレース参戦
2018年 トヨタカズーレーシングヴィッツレース参戦
2019年 スーパー耐久富士24時間参戦(ST-5クラス MAZDAロードスター)
2020年 スーパー耐久富士24時間参戦(ST-5クラス MAZDAロードスター)
2021年 スーパー耐久富士24時間参戦(ST-5クラス MAZDAロードスター)
2022年 スーパー耐久富士24時間参戦予定

それでは11日のご来場、お待ちしてます!

PS:見学のみも大歓迎です!

イベント, 走行会

2月11日、Club_A110TrackDayエントリー状況について

こんにちは。

寒い日が続きますね。

2月11日 Club_A110 Track Dayのエントリー状況のご報告です。

早速のエントリーを頂いた皆様、有難うございます!

今回、20台までの募集ですが、早々に9台のエントリーをいただきました。

エントリーをご希望の方々は、先着順となりますのでお早めにご連絡いただければ幸いです。

それでは皆様からのご連絡お待ちしております。

エントリー申し込みについては、下記までメールでご連絡くださいませ。

yokohama@san-corporation.co.jp

件名:Club_A110 走行会申し込みとして

担当:鴨下、吉田

走行枠は20分X3本

見学のみの参加は、サーキット入場料のみとなります。

集合場所:筑波サーキットコース2000パドック

集合時間:2月11日金曜日 祝日 午前10:30~11:00

ドライバーズミーティング:12:00〜

参加申し込みは下記までメールにてご連絡お願い致します。

yokohama@san-corporation.co.jp

カーボックス横浜 吉田、鴨下まで

参加者名

終了時刻:午後4:10

参加車両

希望クラス(先導車付きorフリー)

サーキット走行の有無

有りの場合、各サーキットベストタイムを申告ください。


イベント, 走行会

2月11日走行会開催のお知らせ

新年明けましておめでとうございます。

2022年は、Club_A110本格活動開始です(笑)

2月11日建国記念日に、筑波サーキットコース2000でアルピーヌA110のみの走行会を開催致します。

参加可能車両はアルピーヌA110(2017年式以降)で、前回の袖ヶ浦フォレストの走行会同様に先導車2周付きクラスと

フリー走行クラスの2クラスを設定いたします。

あまり気負わず、アルピーヌオーナー同士の親睦を深めることが目的です。

もちろん見学のみも大歓迎なので、皆様のご参加をお待ちしております。

走行会参加費用 29,000円(計測器付き)

走行枠は20分X3本

見学のみの参加は、サーキット入場料のみとなります。

集合場所:筑波サーキットコース2000パドック

集合時間:2月11日金曜日 祝日 午前10:30~11:00

ドライバーズミーティング:12:00〜

参加申し込みは下記までメールにてご連絡お願い致します。

yokohama@san-corporation.co.jp

カーボックス横浜 吉田、鴨下まで

参加者名

終了時刻:午後4:10

参加車両

希望クラス(先導車付きorフリー)

サーキット走行の有無

有の場合、筑波サーキットもしくは国内サーキットでのベストタイムと車種名

皆様のご参加をお待ちしております。

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ティーポオーバーヒートミーティングのご報告

岡山国際サーキットの1コーナーをクリアするA110S

久しぶりの更新となってしまいましたが、8月1日に参加しましたティーポオーバーヒートミーティングの
報告をさせていただきます。

今回、ティーポさんからの依頼で、お昼休みにデモンストレーションランを担当させていただき、フォーミュラールノーとA110S、ダラーストラダーレの3台を岡山国際サーキットに持ち込みました。

デモラン走行前のフォーミュラールノーとA110

アトウッドカーブに飛び込むフォーミュラールノー2.0

アルピーヌカラーに仕上げたフォーミュラールノーはとても好評で、多くの方々に写真撮影していただきました。

A110Sは、開発中のライドハイトコントロールキットと6点式シートベルトアダプター及びベルトを装着して、スプリントレースにも参戦いたしました。


しかしここで問題発生!


朝のフリー走行時は問題なかったのですが、午後のレース中に温度上昇からエンジン回転の制御が入ってしまいました。
水温の問題と思いますが、熱対策が課題ですね。
夏のうちにサーキットテストを再度行い、対策を考える予定です。


アトウッドカーブの縁石をインリフト気味に立ち上がるA110S

今回装着したライドハイトコントロールは、ノーマルのショックアブソーバーを利用した車高調整式サスペンションです。
ノーマルのショックの良さを活かし、お好みの車高に調整可能です。
こちらも製品化目指して開発しておりますので、またご案内させていただきます。



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明日はTOHM!

あっという間に、岡山国際サーキットで行われる「ティーポ・オーバー・ヒート・ミーティング」の前日になってしまいました。昨晩までバタバタと作業に追われていましたが、先ほどA110達がキャリアカーで出発していきました。

キャリアカー含めて、みんな青いクルマだ笑


昨日はオイルメンテナスはもちろん、ブレーキメッシュホース、車高調まで付けてやりました。明日はこの足のチェックも含めてガッチリ走ります。ドライバー達で意見交換して今後の方向性も見定めていきますね。
6点シートベルトアダプターも付けたので、サーキット走行に必要なものはだいたい揃いました。
あとは牽引フックかな?(ただいま作製中!)しかしEDCのオイルの汚れ方にはビックリ!前回交換してからサーキット3回走行しただけなのに?!(メーカーの指示通り、無交換のままだったらすぐ壊れてしまうのではないか??)サーキット走行中にEDCの温度が上昇してしまう症状も何とかしたいなぁ。

オリジナル車高調&ブレーキホース。ステー部にスピードセンサーの取り付けを追加しよう。

明日はアルピーヌA110では各プログラムのあいだに同乗走行を行います!抽選で乗れる人が決まっているそうですので、同乗される方は是非お楽しみに。お昼休みのデモ走行でもブリブリ走ります。紫電も走るみたいですね!?混走なのかな?!数日前まで天気予報が微妙でしたが何とか降られずにすみそう👍


キャリアカーの写真にもあるように、今回はA110の他にダラーラストラダーレ、フォーミュラールノー、アバルト595も現地入りします。お昼休みのデモ走行は、フォーミュラールノーも走行します。先日シェイクダウンを終えて、こちらもデカーリングしてからの初走行。今回のために爆音マフラーを作製しました。(マフラー屋さん、無理言ってスミマセンでした!)


その他にも展示車両を何台か持ち込んでいますので、皆さんと1日イベントを楽しみたいと思います!

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